中期24Kwh(AZE0)のリーフで年越しを和歌山へいってみた。
130Kmぐらいが表示距離 4年落ち9万Km 12セグという これは一度バッテリー交換しているかどうか謎なものの LeafSpyでSoHを見ると納車時で83%の車両。 大阪から和歌山有田で残15% 約100Km走行ぐらい一般道走行しての値。 エアコン(暖房)ONでキャリアつきとなると電費はほぼ7を超えることはない 24Kwhモデルは充電開始時こそ40Kw程度で充電受け入 […]
リーフ
【リーフ】タイマー充電と使用量を把握できそうなデバイスを入手、設置してみた。
リーフ自体にもタイマー充電機能はあるけれども リーフには 充電時間を設定できるタイマー機能が 存在し、曜日・時間で充電時間を設定できます。 エアコンタイマーを実行すると 充電コネクタ接続されているために ACでACが駆動してしまい せっかく7時までで充電して深夜電力を使おうとしているのが無駄になる そもそもコネクタつないでるとONにしてもReadyにならなかった。 ＝7時で電源を遮断 […]
ZESP2が終わるので駆け込みでリーフはじめました。
11月中頃からZESP2の新規加入が終わって ZESP3に移行の流れ という噂がまことしやかに出だしたので 慌ててリーフを確保したような流れ。 結局ZESP2は この週末、12/15が最終受付で 12/16以降ZESP3へと移行される。 ZESP3は 急速充電をメインに運用する予定なユーザには寂しい変更であることは間違いない。 27年3月登録 […]
旅ホーダイおわる。ZESP2が終了して12/16よりZESP3へ
2000円(税別)で急速充電し放題だった 日産 ｜ 電気自動車（EV）総合情報サイト ｜ 旅ホーダイはじまる。 他メーカー充電器は無料ではなかったものの 日産店舗の充電器・道の駅/高速道路他の充電器は無料で使用できたZESP2 公式発表はまだなものの ZESP3のカタログの情報が価格COMの口コミに上がっては来ている模様。 12月15日でZESP2の申し込みが終了 ZE […]