サブバッテリが真面目に充電されないのでDC-DCアップコンバータを組みこんでみた

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充電制御車に通常の走行充電では
満足に充電されなく

バッテリの性能を生かしきれなくなってきたのでどうにかしてみる。

 

既製品としては 大橋産業のアイソレータが存在するようですが

昇圧時の対応電流が10Aとさみしい。

そしてレビューを見るとノイズがすごいようです。


【楽天市場】BAL 2705 ( 大橋産業 ) アイソレーター 【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】BAL-2705【BAL2705】(最大出力電流60A/出力電圧12V)昇圧回路付き:ワンゲイン

30A入力のDC-DCコンバータ

1500W 30A DC DC Boost Converter Step Up Power Supply Module Constant Current (6.8)-in Instrument Parts & Accessories from Tools on Aliexpress.com | Alibaba Group

 

とりあえず電圧が低いなら昇圧しとけばいいやんということで昇圧型DC-DCコンバータを組み込む

 

最大120Aに対応したリレーも用意はしたものの

入力側が最大30A対応のため

出力側は最大25Aぐらいになる模様。

 

もともと30A対応の環境になってはいたたため

それ以外はそのままで運用。

 

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充電制御かかってる間でも

満充電されるようになりました。


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1件の返信

  1. 2018年12月6日

    […] サブバッテリが真面目に充電されないのでDC-DCアップコンバータを組みこんでみた […]

車載サブバッテリが劣化してきたので「ACDelco M31MF」に交換してみる。 | satoweb-blog へ返信する コメントをキャンセル

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