32A(6Kw)充電向けの充電器を輸入してみた。旧型3Kwリーフでの充電速度は? | satoweb-blog

32A(6Kw)充電向けの充電器を輸入してみた。旧型3Kwリーフでの充電速度は?

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充電器は持ち運ぶ?

リーフに乗り始めて 1年半

いままで充電ケーブルは自宅につけたままで出先には持ち歩いていませんでしたが

たまぁにあったほうがいいな となるときがあるので ケーブルを買うついでに32A品を輸入してみることに。

 

国内メーカーの6Kw(32A)充電器はいくつか製品がでているものの

軒並み10万円Over

 

ELSEEV hekia S Mode3

定価 242000円

実勢価格 21万円

DNHA326 品番詳細 – Vカタ/VAソリューションカタログ – Panasonic

Aisegと連動できるのが気になるものの 21万円はさすがに

 

 

 

4万以下の6Kw充電器

Ev充電器レベル2 32アンペアポータブル電気自動車充電、nema 14 50 220v 240v 21ft (6m) ケーブル、j1772ブラケット|Chargers & Service Equipment| – AliExpress

 

US $315.75

コネクタがNEMA14-50という日本には存在しない規格だったので

コネクタも注文しましたが

 

本体が先に来て ケーブル見ていると オスのほうがねじ止めで簡単に外せそうだったので

端子接続でとりあえず試すことに。

ケーブルがめっちゃ太い 以外はコネクタ形状はほぼ同じ。

 

ほんとに6Kw流れるのであれば 30A長時間対応=40A対応が必要となりますが

とりあえず試したところAZE0のリーフでは20A以上にならないため とりあえず30A対応の環境で使用。

リーフを乗り換えるなどして

6Kwほんとに流すのであれば 電源線を8sq ブレーカを40Aに交換したい

 

 

充電器にステータス表示があるものの 温度がファラッド表示でよくわからん・・・

 

充電時間比較

AZE0 SoH73%台

V2Hで放電後 車両バッテリ残量10%で止まったところからの充電。

純正充電器

今回の充電器

 

純正充電器は 3Kwですが実際は2.9Kwぐらいで推移

今回の充電器は 3.5Kwほどで推移

600Wほど増えているので 1時間そこそこ早く充電が完了している。

 

 

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