CQW-MRB　Plane糞から回答きたああああああ

S.U.L より:

やっぱりひどい対応ですね。
私もCQW-MRB持っています。
この会社、サポートがひどいですね。
メールは放置、電話は繋がらない。
製品トラブルが多いのに人が足りないみたい。
（折り返しの電話が来たのも夜だった。）
働いている人もかわいそうだけど。
今はCMR-250に乗り換えて快適です。

S.U.L より:

何でもファブレスで工場持ってないみたい。
品質管理体制なんて無いんでしょうね、きっと。
L-05A私も検討しました。幾らなんでもこの機種はメジャーだからCQW-MRBでも動く、、、いや、やっぱり怖いなぁ。ホント人柱って言葉が身にしみます。

S.U.L より:

L-05Aは大丈夫ですか。良かったです。ちなみにさっきサポートと話して返品することにしました（渋ってましたが）。
一番の理由はサポートの悪さと熱設計でしょうかね。（ブログにて報告）
何か奇跡的なことがPLANEXに起らないと状況は改善しないようで、ホント残念だったんですが。。。
また、ブログの更新を楽しみにしています。
（こんないい加減なメーカに泣き寝入りしたくないですよね！）

S.U.L より:

さすがですねー。わかってますね。
私も分解したいと思ったのですが、保証期間内は手を入れるとメーカの保証が絶対効かなくなる（こっちが悪いことにされる）のが怖くて手を出せないんです。
（まあ見てわかる位の設計不良だったら、それはそれで怖いのですが。）
とにかく、こんなのが日本メーカっていうのが恥ずかしいですね。
これからも鋭い記事を期待してますね！

S.U.L より:

大丈夫です、きっと。
元々の組配品質が低いでしょうし、確かにすごくわかりやすいところに「外してください」と言わんばかりのネジがありましたし。絶対わかんないと思いますよ。
（ネジ緩み確認のため、会社ではマーキングしていますがそんなトリックもなかったみたいですし！）
ちなみに私の会社では、不具合（と言っても明らかに顧客が何かしたことが原因だとしか考えられない）の場合は顕微鏡で傷を調べ、成分分析装置で水などの混入がなかったかなどを真剣に調べます。明らかに輸送時であれば輸送保険、顧客が触ってはいけないところを触り、それが明らかに故障の原因の場合には修理辞退などの対応ですね。
つまり、これはメーカの解析能力がわかるチャンスです！（えっ？もうわかってるって？そうかも。）
Good Luck !　上手くいくといいですね。期待してます！！！